柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，柴油滤清器，有可换式和旋装式两种。
但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，柴油滤清器生产厂家，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。
柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。
柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。
水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、损伤汽缸活塞环甚至会产生拉缸现象还能够恶化柴油的燃烧过程。
柴油滤清系统根据液体密度的不同通过流体流向控制技术，对水分进行分离达到过滤水分的效果。

当室内或周围环境对设备产生的噪声有严格要求时，除对离心风机进行减振降噪声处理，还应做消声、隔声处理。

对离心风机多采用隔音箱处理，离心风机隔音箱根据风机的类型和大小，做出各种形状的罩体。
它是由多块标准或非标准的隔声板拼接而成，也可做成整体罩式。
罩体留出风机进出风口和检修门，其他部位全部封闭。
为了排除电机运转时散出的热量在罩体顶部安装排气管。

离心风机隔音箱可采用钢制和阻燃型玻璃钢制成。

从防腐的角度

①离心风机的腐蚀会加剧风机的磨损，因此需要减少粉尘和腐蚀性气体进入风机内部，然后把风机的系统进行相应的改造。
要求在运行过程中，柴油滤清器销售，如果腐蚀问题能得到正常控制，磨损会在一定程度上减少问题。

②尽量使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。
如果能提高叶轮的耐磨性，就可以采用硬度高、耐磨性好的材料，这不仅会给叶轮的制造工艺带来困难，而且从经济角度来看也是不合理的。

③更换离心风机叶轮材料，除考虑材料的物理机械性能外，还应注意其化学性能。
一般首先选择不锈钢。
当钢的铬含量超过12％时，耐蚀性极强。

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